课程详情2013-08-12 16:35
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·离合器的操作详解
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。
驾校常见问题解答:
·驾校学车普片的烦恼
目前,我市驾校报名学车的人有这样感慨的不在少数,有些学员考完驾照之后,甚至在网上发帖,高呼“受骗”“上当”“被潜规则”等怨言。据了解,在驾校学车,至少有如下问题困扰着学员:
报名交钱后等待漫长
有的学员反映,当初到驾校报名,驾校承诺得很好:报名两个月后上车,三个月后拿到驾照。可三个月过去了,学员连考交通法规的无纸化准考证都没拿到,学员打电话催,驾校就找各种理由搪塞。有的学员说,驾校制定不出各类考试和练车时间计划,无法明确学员上车和考试的时间。比如,学员有空时却迟迟上不了车,而在外地出差时又突然打来电话,学员鞭长莫及,只好一拖又得等几个月!现在报名学车的人多,驾校收钱后,理应制定系统的考试培训时间表,让学员做到心中有数。
培训课时难以保证
报名时,驾校说每天练半天,持续一个月。实际上顶多3个小时,四五个人挤一个车,半天过来,每人开不了多长时间,刚刚摸熟方向盘,就又要换人了。如果赶上节假日,再加上修车、车检等各种原因,真正练车的时间没多少。有的教练居然把车开到练车场才发现油没加够,有的教练车车况太差,开着开着突然熄火,半天也修不好,有的教练在上车练习前,总要说一大段车轱辘话,似乎故意延误练车时间。凡此种种,学员的练车时间就这样白白浪费了!对此,很多学员都有同感,实际上车操作时间不够,学车质量何以保证?
教练素质良莠不齐
诚然,大多数教练素质是好的,但对少数教练实在不敢恭维:驾驶水平挺高,讲课却没有条理,表达能力很差,半天也说不到点子上,明明是自己讲不清楚,反怪学员听不明白;有的教练脾气大、说话脏,在教学员时,动辄大声训斥学员,学员本来上车就紧张,一听教练吼就更手足无措了;个别教练甚至对年轻女学员言语挑逗,借教操作时动手动脚,学员虽颇为反感,却又不得不忍气吞声;有的教练暗示学员送烟送酒、请客吃饭,如若不然,教练的态度就会来个180°大转弯,一旦发现学员操作错误,就借此大发脾气,贬低学员。有的学员实在忍无可忍,豁出去和教练吵架,搞得教学关系紧张、学员郁闷。如此,学车的热情和感觉无疑大受影响!