课程详情2013-08-14 12:03
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别以这些驾驶方式很正确
每个人的驾驶习惯在日积月累中就会逐渐演变成另一种习惯,时间长了就会顺其自然地觉得这种习惯才是正确的…可是对于不正确的习惯我们应该把它丢掉。因此,对于某些方法到底是不是正确,义乌学车让大家来做做对比,找找原因。
现象一、空挡滑行是否正确?
在油价高涨的今天,利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用的手法,部分教练往往也这样谆谆教诲。
形成原因:教练们往往认为这样不仅能起到省油的效果而且能减少对刹车片的磨损。
专业点评:现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统,而出于安全考虑,厂家在最初是不考虑空挡滑行这一情况的,所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损,所以非但不能节省燃油,还会给行车安全埋下隐患。
因此,无论自动挡还是手动挡车辆,空挡滑行非但不会省油,反而有可能造成严重后果。
现象二、踩刹车之前要踩离合吗?
为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”,教练通常会将“半联动”方式扩大化,让学员多踩离合,碰到情况急刹车时,先把离合踩到底,再踩刹车。一些人在下山的长坡时,不自觉地采用了这样的方式,以预防碰到紧急情况时制动“死火”。
形成原因:新手学车最常碰到的问题就是因为来不及踩离合而熄火,教练也因心疼自己的车要经常“重启”,经常强调学员要“注意踩离合”,导致学员一碰到情况就踩离合,甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。
专业点评:时间长了就会加速离合器的老化,要尽量缩短半离合状态,否则离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态,同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。
现象三、过弯带要踩刹车吗?
由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位,很多教练习惯在弯道前略减速,而将主要的减速时间留在弯道中。
形成原因:这是人的一种本能习惯,由于弯道带来人对速度的谨慎,从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车,以使内心更为踏实。
专业点评:过弯道时踩刹车,会使前后左右的刹车磨损程度不一样,时间长了会加速底盘和轮胎的磨损,速度快的话还会影响车辆平衡性,从而引发事故。其实应该在入弯前就松开油门,如果速度还是很快,就要适当踩一踩刹车,避免在转弯过程中临时刹车,入弯道2/3的路程后就可踩油门。
现在看了义乌驾校为大家提供的文章后,大家是否能明白,到底哪些方法才是正确的呢?相信现在大家对驾驶方式心里应该也有数了吧。