课程详情2013-08-14 12:47
咨询热线:吴教练 (欢迎来电或加咨询)
手动挡停车时,到底应该挂1挡,还是空挡?
办公室正好有位同事在考驾照,她手上有一本《汽车驾驶员培训教材》,由杭州市机动车服务管理局编印,西泠印社出版社发行的。关于发动机启动和停熄的步骤在第11章217页,写得非常清楚。
发动机停熄:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入低速挡(1挡)位置;关闭点火开关;松抬离合器踏板。
发动机启动:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入空挡位置;稍踏加速板,打开点火开关至启动挡;启动发动机后,松开点火开关,松抬离合器踏板,适当升温后,检查各仪表工作是否正常,各警告、报警灯是否熄灭。
负责教这位同事的是广大驾校的陶教练,他教得比书上说的还要仔细,他说——
平坦的路面停车时,应该挂1挡;上坡停车挂前进挡;下坡停车挂倒挡;启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡。
我问了好几位同事,他们都说教练当初是这么教的,但是后面的实际操作过程中,很多人都有了自己的一套习惯。比如,徐小姐就是那种习惯性挂空挡的,插上钥匙就可以启动了。
我们还请教了汽车技术的老师。从汽车动力传送角度,他们认为:平地上是可以挂空挡的,但是有坡度时一定要挂1挡。
为什么教练和老驾驶员们不建议平时挂空挡?主要就是怕溜坡,虽然有手刹这道保护,但是使用年数长的车子,手刹的齿轮咬合会松掉,车子会在看不出的情况下,慢慢移动,万一车子停在有坡度的地方,那这个移动速度就更明显了