课程详情2021-07-09 10:17
每个人不可能永远都充满激情和斗志,所以,我们需要不断激励自己来保持激情和斗志。不要企图活在别人的激励中,自励才是有效的激励方式。没人能真正改变你,只有你自己才能改变自己。下面是小编介绍的长沙中部铁路航空中等职业学校怎么样呢(很多人喜欢读这个学校高铁专业是真的吗),想了解更多关于学历方面的信息可以直接添加小编微信
高铁服务专业介绍本专业培育与高铁运营管理乘务方向培育与我国高铁运输开展相顺应的,为现代化城市提供配套的高铁运营高级综合人才,该专业主要控制高铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游根本理论与学问,注重人员素质和才能开发,包括公关才能、组织才能、涉外运营才能,为国内大城市高铁乘务、票务及动车乘务培育综合型效劳人才。
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高铁乘务专业就业前景:随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在*各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,*各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。
供不应求。就业单位:*各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。专业前景21世纪是一个铁路高速发展的时代,高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外,相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年,*的地铁高铁已经成为前列,经济发展促就铁道发展。地铁已经深入*人生活的每个细节。
我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
就业单位:*各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。
铁道运输专业就业前景2018年全年*铁路旅客发送量完成5.68亿人次,比上年增加3808万人次,增长12.5%,货物发送量完成10.14亿吨,比上年增加5394万吨,增长7.1%,完成换算总周转量8277.62亿吨公里,增长6.4%。旅客运输量也不时增长,足以显现铁路运输业在交通运输体系中具主干位置。
而且建设中的高速铁路有一万多公里。在接下来的几年,*的高速铁路建设还会加快,进入收获的时期。预计在2020年的时候,需要五万多位乘务员上岗就业。铁道运输专业就业方向本专业毕业生主要面向高铁,列车,普通列车列车员,客运组织,调度指挥,票务管理,车站安检,地铁安检等岗位2018年全年*铁路旅客发送量完成5.68亿人次,比上年增加3808万人次,增长12.5%,
招生对象及要求面向*招收应往届高中毕业生,或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校、大专),年龄在18---25周岁。五官端正、肤色好、身体健康、性格开朗、举止端庄身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;体重要求:体重(kg)=[身高(cm)-110]加减[身高(cm)-110]乘10%视力要求:眼球无变形,无色盲色弱,斜眼,矫正视力1.0以上面部、颈部、手部无明显的疤痕。