山东省菏泽市花城职业

电动车维修培训学校零基础学电动车.

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课程详情2022-11-15 20:38
电动车维修培训学校零基础学电动车

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校址:山东省菏泽市康庄路2346号

来校路线:山东菏泽火车站乘15路到土产公司下或者菏泽汽车站乘4路到北辰社区下.

山东省菏泽市花城职业学校电动车维修速成班

师资简介:高级讲师、*职业技能鉴定摩托车维修专业考评员。*电动车协会会员任主教,天津松正,常州澳玛,江苏新日、江苏雅迪,天马集团等*企业提供技术支持。

培训目标:

通过系统培训学习,让学生熟练掌握各种电动车电机、充电器、控制器的检修技术,铅酸电池的修复技术,各种有刷、无刷、双动力、三档变频电动车的整车组装、调试与维修技能。

 

理论培训:

1、学习电工、电子、电磁学基础知识,掌握各种电工检测仪器的使用方法。

2、学习各种电动车电机的结构、工作原理、检修技能。

3、学习各种控制器的结构、工作原理,重要参数相角、相序、各种功能引线的识别、相角调整、常见故障排除。

4、学习铅酸电池、锂离子电池的结构、工作原理、电池极板的识别、组装技巧、电池修复理论培训。

5、学习充电器的结构、工作原理、常见故障与排除方法。

6、学习各种电动车电路的设计、电路图识别、双动力、三档变频电路的维修技能,电路及电气元件常见故障排除。

实习操作:

1、掌握各种有刷有齿电机、有刷无齿电机、无刷有齿电机、无刷低速电机、侧挂电机、双动力电机、混合变频电机的结构,工作原理、常见故障及拆装机巧。检测各种电机的功率、效率、转速、相角、相序、扭矩等重要参数的测量。

2、掌握充电器电子线路板的分析技巧,电子元件的代换,三阶段充电参数的测量与维修技能。

3、掌握电池的结构,正负极板的组装技巧、电解液和补充液的配置、组装工艺流程、电池修复机能。

4、掌握各种控制器色线判断。控制器相角相序的测量、控制器好坏判断、典型模块电路分析及维修技能。

5、学习电动车整车组装工艺、电路组装设计、调试与维修技能。

6、掌握各种电动车整车电路图分析、电路改装与维修技能。

招生对象:面向*招生,没有年龄限制,没有文化程度限制,没有区域限制,身体健康的有志之士。

菏泽花城技校郑重承诺:一期学不会,下期免费再学。

学修电动车需要学历吗?多长时间可以学会?多大年龄可以学?

学电动车维修不需要太高的学历。零基础学习,一般需要20天左右就可以学会。年龄不限。

乡镇开什么店赚钱?

从2003年电动车行业进入快速发展期到现在,电动车已进入高频维修期,随着一些关键部件如电机、电池、控制器磨损的增多,电动车故障的排除、维修与保养就成了使用者不可避免的问题。这种急待维修保养车辆的激增与不完善的售后服务之间的矛盾,使得电动车维修与保养市场拥有强大的生命力且蕴含着巨大的利润空间。学习电动车组装与维修,电池修复锂电池组装技术还是到山东省菏泽市花城职业学校。

校长寄语:

科技成就梦想,知识改变命运,希望从这里放飞!

梦想从这里起航,送你一把金钥匙,打开致富之门.

山东花城职业学校欢迎*的有志之士来校学习。

版权所有,侵权必究

校址:山东省菏泽市康庄路2346号

来校路线:山东菏泽火车站乘15路到土产公司下或者菏泽汽车站乘4路到北辰社区下.

电动车铅酸电瓶修复真的有用吗?

电瓶车电池修复并不有效。

因为你的电瓶已经使用了两年了,到了老化的阶段了,加电解液之类的办法都不是修复电池的根本办法,蓄电池容量减少的原因很复杂,但归结起来主要是:

1、电池极板因结晶而硫化,严重的硫化会腐蚀极板,使蓄电池完全坏死。

2、蓄电池极板因"过充电"或"过放电"而软化,有的还导致极板铅粉脱落、穿孔、外壳变形或电解液外漏等。

3、蓄电池"失水"(包括免维护蓄电池)而无法产生电解化学反应,严重的"失水"会使电解液变质发黑或成为硬块。

铅酸电池

铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。正极板是棕褐色的二氧化铅(PbO2),负极板是灰色的绒状铅(Pb),当两极板放置在浓度为27%37%硫酸(H2SO4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应。

铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下:

正极:PbO2 + 2e + SO4 2- + 4H+ == PbSO4 + 2H2O

负极:Pb -2e + SO4 2- == PbSO4

总反应:PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O

铅酸蓄电池充电时极板上的硫酸铅分别变成海绵状铅和氧化铅,固定在其中的硫酸根离子释放到电解液,电解液中的硫酸浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅,而电解液中的硫酸浓度不断降低。

当铅酸蓄电池充电不足时,阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅,如果长期充电不足,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣。

反之如果电池过度充电,阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。


 



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