广州*汽车维修工培训（中山招生点）.

课程设置::（1）电喷发动机49天（2）汽车空调9天（3）手动变速箱10天（4）自动变速箱15天；电子点火系统、电液转向、电子制动、电控底盘系统、ABS防抱死制动系统、ARS电控驱动防滑系统、汽车行驶稳定控制系统、电控悬架系统、电控动力转向和四轮转向系统的结构、原理、故障诊断。
电喷发动机、车载OBD系统、高端诊断设备、车身修复、现代汽车诊断技术车身智能舒适系统、车载网络控制、安全气囊、智能巡航、影音、氙气智能随动照明、智能座椅商务辅助系统、高级自动变速箱、cvt无级变速箱、汽车电子。

学时:135天+90天
中山汽修学校|中山汽车维修培训|中山汽修培训学校 机修教学实景6 机修教学实景5 机修教学实景4 机修教学实景3 机修教学实景2 机修教学实景1 乔木
男，24岁，高中学历。2001年职业高中毕业，专学汽车机械设计，因擅长汽车修理，分配到北京铃木特约维修站，经过两年的努力，加之维修站的帮助于培养，在2003年成为汽车维修技师。2004年为了使自己的修理水平得到提高，进北方汽修专修学校学习，并留校任教，主教汽车机械的修理，大客车修理。并且在2006年参与编辑2007年机修教材，现任北方机修课程主讲老师。 齐星
男，24岁，毕业于黑龙江*企业管理系。所学专业企业创新性经营与管理专科。后在北方学习汽车维修与管理，擅长汽车发动机，机械原理与诊断，柴油电喷的VE转子泵原理与诊断。有很强的经营管理才能，现任邯郸北方机修部主讲。

刘庆军
23岁，辽宁省东港市人，2002年就读中专，专攻汽车维修理论与实践技术，2004年在汽修厂工作，通过两年的汽修工作，发现现有的技术满足不了现在汽车行业的发展，于是2005年到北方汽车专修学校学习，在学习期间，由于本人对汽修有浓厚的兴趣，特别认真刻苦，加上自己有几年的修车经验，留校后表现优秀突出，现任机修主讲老师。

机修设备实践场地
成都北方学校实践场地现有20多辆供学员实践的车辆，包括社会上最常见车型。从车门、发动机盖、后备箱等处分别进行切割，可以让每一位学员更直观简明的看到车子在发动时各个... 297一汽奥迪C5A6
奥迪C5A6，可利用此模型展示德国奥迪公司装载发动机各部特点，并能模拟实际故障，供学员学习研究并可实际测量运行参数。 267-丰田克罗娜
丰田克罗娜，可利用此模型展示日本丰田公司装载发动机各部特点，并能模拟实际故障，供学员学习研究并可实际测量运行参数。 刘伟
23岁，家住湖南株洲茶陵，在外工作几年后选择学习汽修，来到北方学校，他觉得离自己的梦想又近了一步，北方不仅拥有先进的管理理念和先进的仪器设备，而且拥有尽心尽责的老师队伍，他相信在北方能学好过硬的技术，走出北方学校之后拥有一份好点的工作，所以在学习过程中很认真刻苦，为了使自己掌握的知识更加牢固，课下都认真看笔记，遇到不懂的问题就问老师。成绩一直都很优秀，是班级优秀学生。

李涛
看起一个很文静的大男孩，但谁又知道他背后辛酸的经历呢？
2005年他*毕业，考上了彭州的重点中学，但是由于家庭的突然变故，他放弃了进入彭州一中，而是选择了一所军乐职中。但是世事难料，谁知2006年家庭又在经济上遭受到沉重的打击，他不得不辍学，提前进入社会。他在大连河北路桥二公司当服务员，由于勤奋上进很快就被提拔成为餐饮主管。
2007年的3月，他的母亲希望他有一门技术在身，通过了解，他选择了成都北方学校。来到北方学校，他刻苦学习，努力奋进，多次在班里的评比中获得前三名。时时刻刻不忘记自己身上的重担，在他自己学习好的时候，他也没有忘记别的学习差的同学，每当有学生来请教他，他总是乐于讲解，成为老师的得力助手。
当我问起他为什么当初选择汽修时，他说:“记得有一次一个德国公司在*想找一位维修技师，找遍了*，到了*还是没有一个能达到他们的要求。我要为*的蓝领争一口气，用自己的双手去创造自己美好的明天！”

李景意
26岁，2002年在上海科工当技术员，后被任命为主管，2006年选择到北方汽修学校学习，刚来到学校有一种陌生的感觉，但是在校一段时间的学习后，深深感受到这个大家庭的温暖，特别是主讲的认真负责，耐心教学的态度，逐渐地他开始融入到这个大家庭里，在生活中与同学十分团结，在学习中好学好问，对不懂的问题一定要弄明白才罢休，表现十分优秀。他希望将来能拥有自己的汽车修理厂，并且努力向这个目标迈进。

快修站、维修厂
汽车机修主要学习发动机、配气机构、曲轴连杆机构、润滑系、供油系、冷却系、底盘、行驶系、转向系、压力系。
汽车机修专业学员就业方向:*一类、二类汽修厂，特约维修站，4s、5s店；工作种类:汽车机电维修工、中级维修工、设备维修工、汽车维修技师。

汽车特约快修站
汽车机修专业学员就业方向:*一类、二类汽修厂，特约维修站，4s、5s店；工作种类:汽车机电维... 二类汽修厂
汽车机修主要学习发动机、配气机构、曲轴连杆机构、润滑系、供油系、冷却系、底盘、行驶系、转向...