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株洲**高级技工学校高铁乘务专业就业*景

发布时间: 2021-08-30 15:15:05


株洲南方航空高级技工学校(前身为株洲南方航空技术,由南方航空动力机械公司高级技工学校和南方动力机械公司职工工组成),是一所培养高等职业技术人才和现代机械类高、中级技术工人的品牌院校。

致电学校官方招生办免费电话或者添加180 0841 3093(同电话)  QQ:1292615994

学校创建于1952年,是经教育部和劳动与社会部审批备案的成人高等院校、高级技工学校。在校生规模为3000人。多年来,学校为和企业培养了数万名本科大中专毕业生和各类技能型、应用型技术人才,他们已成为各行各业生产、技术、经营、管理等各方面文武兼备的骨干力量。

学校部分荣誉 [1] :

1992年学校被航空航天工业部授予"部重点学校";

1993年学校被湖南省劳动厅授予"省重点技工学校";

1994年被劳动部批准为"重点技工学校"、"高级技工学校";

1995年被湖南省教委授予"湖南省成人高校";

1996年被航空工业部授予"航空工业部成人高校",被湖南省劳动与社会厅授权为省级数控加工、齿形工、车工、铣工、钳工、磨工、摩托车调试与维修七大工种的职业技能鉴定站;

2000年被确定为由经贸委、税务总局、海关总署批准的"认定企业技术中心"——南方科技中心的教育培训基地;

2003年被劳动和社会部首批批准为"级(机电项目)高技能人才培训基地";同时,被省市*批准为"湖南省高技能人才培训基地"、"湖南省再就业培训基地"、"株洲市再就业培训基地";

2007年被*消费协会评为"百家诚信院校";

2008年被劳动和社会部首批批准为"级(机电项目)高技能人才培训示范基地";

2003年-2011年连续九年被评为"湖南省招生就业先进院校";

学校拥有一支高素质的理论教学和实习教学师资队伍,百余名教师中具有教授、副教授、高讲、高工职称的占33%,讲师、工程师、技师占56%。专业教师均为双师型教师,具有丰富的理论教学和实践教学的经验。教师积极参加科研和教改,曾多次荣获劳动部和教委论文奖和教材编写奖。"行为导向法"、"模块式教学法"、"零距离现场教学法"等教学改革的成果像一朵朵奇葩在校园内争妍开放。

学校教学设施完备,教学手段先进,拥有各类实验室,并还拥有各类先进的机加实习设备500多台套,依托*南方航空工业(集团)有限公司建立了涵盖数控、模具、机电、计算机等专业的六大校外实训基地,同时可供2000多名学生进行各种专业及相关工种的实习。

学校办学严谨,与时俱进,严格按照教委及劳动与社会部的教学大纲施教,并根据技术发展和市场需求,在保证专业理论水平的前提下,加大技能培训的力度,培养的毕业生动手能力强,在全省、*各类技能比武和竞赛中,多次名列前茅,赢得了社会各界和企业的普遍赞誉,在*机械行业成人高校和高级技工学校中享有较高的声誉。许多*企业纷纷主动与学校取得联系,厂校挂钩办学,定向培养人才,充分保证了毕业生有稳定的就业安置渠道,毕业生供不应求,就业率在98%以上。

"十二五"期间,学校将继续定位以职业教育为主兼营各类培训。职业教育以中技工为主,以高技工、高职大专为重点。遵循"校企双元制办学,校企互动"的办学思路,追求更高层次的教育理念,将素质教育要求,落实到职业教育中,结合职业教育特点,强化职业操守、爱岗敬业、质量意识、竞争意识、团队意识等职业素质教育,培养具有较高职业素质、较强动手能力的中高级技术应用型人才,不断创新发展,使学校成长壮大为中南地区的模具设计与制造、机加数控高技能人才培训基地。

*铁路每一年都在刷新着*速度,我国早就已经步入了高铁时代,*速度也在震惊着世界,我国从在短时间内从技术引进到领跑*,让无数有志青年见识到了高铁行业的巨大发展前景,各*校也纷纷开设了高铁乘务专业,培养专业的人才去促进高铁行业的发展,那么就读高铁乘务专业的优势有哪些呢?带来了全新解读。

1.行业潜力大

我国高速铁路运营里程居世界位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,行业潜力巨大。

2.高铁乘务岗位多

高铁乘务员就业岗位包括:动车、高铁车厢乘务员;动车、高铁餐吧乘务员;Z/T/K列车乘务员;车站售票员、检票员、客运员、安检员、VIP接待员;铁路客服代表;车站商业服务(商服);乘务安全员等11个就业岗位,满足高薪就业需求。

3.薪资待遇好

据调查显示,到2020至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-6000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。

4.就业有

如今,*已经进入高铁时代,我国大部城市都已经通了高铁,其他城市也在修建之中。因为地铁的快捷和便利,高铁也就成为了许多城市交通体系的重要部分。

5.人才需求量大

随着铁路事业的发展,根据十二五统一规划,*在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,*大概需要400万名以上高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才

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