美国*好的设计*排名

美国ACCD/英国皇艺/英国考文垂,学汽车设计不能错过这3所名校

艺术中心设计*(ArtCenter College of Design,ACCD)

交通工具设计专业在全美享誉盛名,同时也培养了无数行业领军人物,例如:前宝马设计总监 Chris Bangle,特斯拉汽车设计师 Franz von Holzhausen 等,均毕业于此。

ACCD 交通设计课程,不仅注重汽车在造型、舒适度、可用性、安全性能等方面的设计,而且强调汽车产品的可持续移动性、品牌影响、产品生命周期、探索形式与功能之间的平衡等多个方面,具有很强烈的行业前瞻性。

另外,ACCD 十分注重保护学生的个性,并鼓励学生主动创造出具有鲜明特征、功能提升以及社会影响力的概念车型,通过绘图和建模,加深设计与车辆结构、材料等元素之间关系的理解。

除了课程与培养方案的优势之外,ACCD 也充分发扬了美国院校的普遍优势:注重校企合作实践。

该校与美国通用汽车建立了良好的合作关系,定期都会有*或客座教授来到 ACCD,给同学们带来行业*新资讯;

与此同时,ACCD 也在利用校友文化,为通用汽车不断地输送着汽车设计类人才。

考文垂*

ACCD 是美国交通设计专业的翘楚,然而它却藏在一个位于加州洛杉矶附近,名叫 Pasadena 的小镇之中。

无独有偶,在英国,**的交通工具设计专业也没有在伦敦、曼城这种大城市,而是位于伯明翰旁边的小城——考文垂。

考文垂人口约36万,在英国排名第11位,在英国属于中等城市,但在*学生眼里其实就是个名副其实的"村";不过可别小看这个"村",早在1898年,英国的*辆戴姆勒汽车就在此诞生,这也让考文垂在之后的一个世纪里,因汽车制造业而繁荣一时。

得益于*的汽车制造业发展史,坐落于此的考文垂*虽然综合排名一般,但却以汽车专业闻名,专业全称为"产品与汽车设计",是英国*好的交通工具设计专业。

该课程同时面向艺术类和工程类学生开放申请,课程设置以模块化的形式进行:

*年的学习主要围绕软件与基础的设计理论,分为"设计与视觉传达、设计Studio与工业、设计理论、用户与功能"四个模块进行学习;

第二年的学习将会进一步深化,围绕"设计创新、设计实践、设计与职业规划、设计的未来"四大模块进行;
经过了前两年的学习之后,同学们可以自由选择进入企业实习,可以在与考文垂*有校企合作关系的企业中不断提升技能,累计实习经历;

*后一年的学习任务则主要是论文和毕业设计。

经过系统的学习和实践之后,同学们都能普遍掌握汽车设计的各种理论与实践方法。

尤其是在第三年的学习中,由于同学们普遍拥有了在各汽车大厂实习的经历,很多该专业的同学毕业后也都成功进入了像奔驰、雪铁龙、福特、宝马、尼桑、特斯拉、沃尔沃等汽车名企中工作,完成了自己的梦想。

皇家艺术*

作为常年稳居QS艺术设计*排名*的皇家艺术*,当然也是有汽车设计相关专业的,

只不过,皇艺的这个专业跟 ACCD 和考文垂*,或是任何开设汽车设计专业的院校,似乎都不太一样。

皇艺汽车设计专业的全称是 Intelligent Mobility,专注于智能交通工具设计,以及未来交通工具的用户体验。

相比于其他现有的汽车设计专业而言,皇艺智能交通工具设计专业具有很强的实验性和前瞻性,这也与皇艺其他专业的调性相一致。

课程的核心是将不同领域的技术相结合,找到新的机会点,共同搭建起顺应人们未来出行需求的设计。

该专业的独特之处,就在于它将传统的交通工具设计置于一个移动发展的环境当中,要求学生批判性地理解交通工具与城市扩张、社会发展、技术变革等因素之间的关系。

该专业也是皇艺近年来压缩课程时间的项目之一,曾经两年的学制如今被压缩成了15个月,共分为 4 个学期:

*和第二学期偏重基础知识的输出,旨在让学生掌握知识、经验,正确的行业视角,为后期创造面向未来的交通工具做好准备。

从第三学期开始,学生将参与到接连不断的团队项目当中去,在此期间,学生不仅会在实践中不断锤炼思维、技术和想法,还会体验该如何参与到团队分工合作中去。

第四学期,学生必须独立完成从调研到设计,再到*终呈现效果的完整的毕业设计项目。并且,这个项目必须是某一个社会问题的针对性解决方案,不能是空中楼阁般的设计项目。