湖南戏曲表演专业中专学校 -今日更新

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城市轨道交通机电技术(AFC检修方向)专业
主干课程:本专业开设《轨道交通概论》《Linux操作系统应用》《数据备份与恢复》《设备配置与管理》《AFC设备操作与维护》《AFC系统安全》等专业课程。
就业方向:本专业就业岗位针对性强,主要面向城市轨道交通、自动售检票设备生产运营维护维修企业,从事自动售检票设备操作与维护、检测与维修、安装与调试管理等工作。本专业与常州地铁、贵阳地铁、深圳现代智能、北京锦源汇智、湖南高铁时代等开展实训室共建、订单式培养、课程开发等全方位合作。

三、就业方向

铁道车辆运用与检修专业:车辆钳工、车辆电工、制动钳工、发电车检车员、列车轴温检测员、车辆检修员等。
铁道运输服务:调车长、连接员、制动员、扳道员、车务员、货运员、铁路乘务员、列车员、票务员、安检员等。
四、实习就业合作单位
*铁路广州局集团有限公司长沙南车站
广深铁路股份有限公司广州客运段
*铁路广州局集团有限公司长沙客运段
*铁路南宁局集团有限公司南宁客运段
*中车集团有限公司
*铁路南昌铁路局



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2.教师教学任务繁重,精力不足 
近年来中职学校快速发展,很多学校的师资力量普遍不足,所以教师的教学压力很大。就我们学校来讲,专任教师的周课时量都在20节以上,同时年轻教师较多,教学经验相对欠缺,而我们的教育对象素质相对低下,教师的很多时间和精力都用在教育学生、维持学生各种纪律及处理各种问题方面。导致教师时常感觉压力重大,从而导致在教学以外的精力不足。这种教学与科研的矛盾,很大程度上影响了教师参与科研活动的热情。 
3、中职教师科研能力有限 
由于众多现实原因,各中职学校教师科研能力有限,主要表现在教师职称普遍较低,年轻教师多,从事相关科研工作的更少,缺乏专门的科研知识培训等等。所有这些,都制约着教师的教育科研能力,甚至有很多教师在论文撰写方面都存在很大的问题,更不要谈课题研究。 

截止2019年1月11日,学校有教职工87人,其中专职教师53人(其中兼职教师1人),行政及其他岗位34人,专职教师的生师比为23.75,教职员工生师比为14.47。专职教师中双师型教师占比46.5%,专职教师中本科以上学历46人,比例为86.79%,硕士以上学历1人,专任教师中高级职称2人,占比3.77%。2018年,学校根据自己的学生规模计划引入一批专职教师,引进教师绝大部分具备本科学历,并主要来自于师范类院校。