上海公共招聘网站统计数据显示，汽车维修工的需求量始终较大，二季度的招聘量达到850多人，而应聘的人数也就近千人。汽车维修工的招聘量居高不下与目前上海是汽车保有量不断上升密不可分，汽修4S店的扩张也进一步刺激了汽车修理工的需求。
从维修程序来说，现代的汽车维修分为接车、记录、检测诊断、修理等程序，每个工序的分工不同，对技术人才要求也就不同。
总的来说，检测诊断是维修工作的基础，医生给病人看病，要先进行诊断，找出症结所在，汽车修理也需要在了解汽车构造特点和技术特性的基础上，通过和顾客交流，了解汽车的故障表现，再应用现代化的仪器，结合自身的理论和经验查出问题所在。而真正到修理环节就象打针、抓药一样，技术要求的层次相对而言就低了很多。目前企业中最需要的人才就是能够为汽车诊断的“医生型”人才。
由于技工的普遍稀缺，职业技术学校的在校生越来越吃香，汽修等热门专业，不光就业率100％，而且毕业前，企业就早早的来联系实习，实际上就是开始“抢”人才了。
人才缺，身价自然就水涨船高，汽车修理企业中高级技工的月底薪在2000元以上，月收入一般在6000－15000元，如果擅长修理进口车和新款车，月薪就更高了。
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