长沙铁路职业中等专业学校好不好呢(城市轨道专业和高铁乘务专业的区别)

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高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境,由铁路局进行管理。

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高铁专业招生对象及要求面向*招收应往届高中毕业生,或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校、大专),年龄在18---25周岁。

铁道运输专业就业前景2018年全年*铁路旅客发送量完成5.68亿人次,比上年增加3808万人次,增长12.5%,货物发送量完成10.14亿吨,比上年增加5394万吨,增长7.1%,完成换算总周转量8277.62亿吨公里,增长6.4%。旅客运输量也不时增长,足以显现铁路运输业在交通运输体系中具主干位置。

1、五官端正、肤色好、身体健康、性格开朗、举止端庄2、身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;3、体重要求:体重(kg)=[身高(cm)-110]加减[身高(cm)-110]乘10%4、视力要求:眼球无变形,无色盲色弱,斜眼,矫正视力1.0以上5、面部、颈部、手部无明显的疤痕,肤色好,无久治不愈的皮肤病;6、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;7、行走正常,无明显的内、外八字;无精神病史、癫痫史、肝功能正常、无肾炎和传染病及各类慢性疾病;8、无犯罪史,无严重违纪史。

而且建设中的高速铁路有一万多公里。在接下来的几年,*的高速铁路建设还会加快,进入收获的时期。预计在2020年的时候,需要五万多位乘务员上岗就业。铁道运输专业就业方向本专业毕业生主要面向高铁,列车,普通列车列车员,客运组织,调度指挥,票务管理,车站安检,地铁安检等岗位2018年全年*铁路旅客发送量完成5.68亿人次,比上年增加3808万人次,增长12.5%,

轨道交通管理专业介绍本专业培育熟习城市轨道交通企业消费管理业务,能纯熟操作城市轨道交通相关设备设备,控制城市轨道交通方面的根本理论与实践操作,具有较强的效劳沟通才能、较强的效劳别人认识和常用英语口语交流的高素质技艺型人才。

*高速铁路运营里程到达2.3万公里以上,包括区际快速铁路、城际铁路等构成的快速铁路网将达4万公里以上,根本掩盖50万人口以上城市。2030年根本完成县县通高铁,近年来国度大量资金于铁路电气化建立、城市地铁建立、城市地铁建立、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建立。高铁服务专业就业工资高铁效劳人员月薪范围约3500-8000元左右。

就业岗位本专业毕业生主要面向高铁,列车,普通列车列车员,客运组织,调度指挥,票务管理,车站安检,地铁安检等岗位轨道交通管理专业就业方向城市轨道交通运营管理专业毕业生能在交通运输企事业单位、轨道交通单位、物流公司、国际运输管理企业、货运代理公司、外贸进出口公司、海运公司、集装箱运输公司等单位从事:交通运输企事业消费运营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位、运输企事业统计与会计岗位、物流企业运营管理岗位以及各类一线操作岗位等工作。