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汽车维修店的经营模式对比

发布时间: 2009-10-28 00:00:00


    随着汽车饱有量不断攀升,汽车服务行业也成为商家角逐的领地。要知道汽车是耐用消费品,车主从买车那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费,购车费用只占到35%左右,燃油、税费、险费、停车等占到20%,后期维修保养占到45%左右。汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店应运而生,各自发挥着不可缺少的商用价值。

    汽车修理厂分类

    根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理*核准的修理项目,如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。

    汽车修理店特点对比

    汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策,为各类高档车提供“家门口一站式服务”,优良的技术和优质的服务,优势显而易见,追求高服务质量,专业维修水准,人员管理规范,但维修价格较高也是汽车4S店的弱势,维修工时费及原厂配件按照统一标准收取,价格往往偏高,有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。

    大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化,使汽车配件市场垄断专供局面得以打破,这无疑给普通修理厂“开闸放水”,弥补其“短腿”。另外,大型修理厂资金雄厚,正逐步完善其服务质量,为顾客提供人性化和精细化服务。

    快修连琐店:主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务,其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一,内外装潢统一,快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营,技术人员和维修资料有保障,配件来源相对稳定。

    开店费用对比

    汽车4S店:投资比较大对于4S店,汽车生产厂家都有硬性要求,需要达到一定的规模,需要购置一定的设备。目前,建一个4S店至少要投资两三千万元,这些投资都要从维修中一点一点赚回来。

    大型汽修店:规模做大一点,多上项目,比如汽车配件等,要上全。但是这样投资需要20万元左右,还不算你积压的资金,要见经济效益至少是一年之后。

    快修连琐店:一般投资在20万—50万元之间,占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,昂贵的检测诊断设备可以共享。

    小型汽修店:只要买一些必要的工具及设备大概三万元左右,多上一些汽车机油,汽车三芯,做成换油中心,买机油可免费给客户换上,你收集换下的废机油,月底可集中卖掉,利润也不少。(*易修网汽车维修

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