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面议发布时间: 2022-02-18 17:09:12
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空乘专业专科本科都有的,本科招生较少,单招和计划外招生较多。需要区分的是,单一招生也属于*统一招生,毕业后是大专学历。计划外是非*统招,毕业后一般是成人大专学历,也是*承认的。并不是所有的空乘都是毕业后当空姐。空乘的就业方向是空乘和地勤。地面服务主要包括安检、值机和客服。经过历练,毕业生可以逐步晋升为首席空乘、首席空乘等。国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更适合现代服务业的质量要求。
国内航空公司的空姐按照职称和收入从低到高大致分为见习空姐、普通空姐、国际空乘和乘务长。普通乘务员通常在国内航班飞两年左右,月薪在5000元到8000元之间;之后可以飞国际航班的普通舱,再飞商务舱和头等舱,月薪10000元左右;之后的乘务长,月薪约15000元。随着航空行业市场竞争的加剧,不同岗位空乘人员的收入差距会越来越大。
对于空乘的录取分数,同学们还需要关注省艺考的录取分数。每年各省公布的高考分数都很低,但实际的高校录取分数并没有那么低。很多学生会把高考成绩和实际的*录取分数混为一谈。正常情况下,省联考分数只是一个基数。理论上,*的入学考试分数可以申请相应的*。
家长认为男乘务员没有前途,因为自己的观念问题,应该改变看法。孩子做自己喜欢的事情,靠自己的努力挣钱,工作压力小,福利好。有人说男空乘未来不会发展,这绝对是对这个行业的无知。首先,当空乘(或安全员)可以干到三四十岁。如果有机会不想飞,可以做地勤或者教新员工,也可以去空乘学校当老师。
很多人说像空乘都是吃青春饭的,像空姐、空少这一类,但其实这是很多人对空乘这个行业的一个误解,小编需要给大家来探讨一下这个问题,虽然说空乘专业竞争大,但是空乘不是只有空中乘务员一个职位,像我们平时坐飞机看见的那些工作人员都是属于空乘专业,所以不要再有误解了。
对于空乘专业很多人只了解一些表面,现在小编就要给大家详细解说,其实空乘和影视表演专业有点相似都属于艺术类的空乘专业,一般空乘专业的人都需要具备较高的人文素质、气质佳、形体美、才艺精、技能型航空服务专门人才,算是给航空事业做出贡献的人。
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