总算明白物流管理考研*景

物流管理专业是培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能开设的一门课程专业。下面是物流管理考研前景，一起来了解下吧：  

【物流管理考研前景】  

 

培养目标：该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理*、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。  

主要课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。  

就业方向：本专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地(园区)、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。  

物流管理专业就业前景  

在我国，物流还属于新兴产业，但近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大，电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展广阔的前景。因此，物流管理专业的小伙伴们需要发愁的不是能否找到工作，而是怎样在令人眼花缭乱的工作中做出正确的选择。  

现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理。因此，从物流产业的各个方面入手，小伙伴们可以在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。  

物流管理专业就业方向  

采购方向  

物流采购供应链在企业的经营中具有重要的地位，对采购供应链及其资源的有效利用可以在很大程度上改善和提升企业的整体管理水平，增强企业的竞争力。所以，对于物流采购管理感兴趣的小伙伴们可以在这个方向上发展，以管理岗位为目标，从较为基础的工作做起。  

采购*的工作主要是对供应商进行实地考察，开展商务谈判并签订供货合同，平时建立供应商档案数据库;制定产品采购计划，下达订单并对进度跟踪管理;负责验收产品进货质量及数量;配合财务*做好采购产品货款支付工作;负责订单管理工作等。  

从事采购类的工作，小伙伴们常会和很多供应商来往，涉及到谈判，所以首先要有良好的沟通能力，并且懂得商务礼仪和谈判技巧。现在国内的物流行业越来越国际化，良好的英语应用能力可以帮助你获得更大的发展空间。另外，处在这个岗位上，一定要坚守职业道德，这样你的职业发展之路才会走得又稳又长远。  

职业发展：采购专员——采购工程师——采购主管——采购总监  

仓储方向  

仓储类的工作主要负责商品入库、在库及出库管理，具体工作是负责商品的收发和储位管理，将物料归位以便存取，另外进行商品的在库养护及盘点。  

从事仓储类工作的小伙伴们执行力要强，对于商品的入库、出库要严格的按照程序进行检查，不得马虎，否则会造成巨大损失;为了使商品在仓库中保存完好，小伙伴们要熟悉库存商品的特点，清楚各类商品的放置和保管条件，涉及到冷藏、国际仓储等特殊的商品，也要清楚相应的管理流程。  

虽然物流行业也涌入了众多其他专业的应聘者，但仓储类工作首先要求扎实的物流专业知识，尤其是仓储管理知识。所以，物流管理专业出身的小伙伴们具有专业优势，求职过程中更具竞争力。  

职业发展：仓储物流专员、仓储理货员、仓储管理员——仓储物流主管——仓储经理  

运输方向  

运输配送方向是物流行业中十分重要的环节。在这个快节奏的时代，物流的快慢、商品完好与否直接影响到客户对公司的评价。运输方向的基础岗位有运输协调员、运输操作员和运输司机等，适合刚毕业的小伙伴们积累经验。  

运输类工作内容包括监控日常运输，改善工作流程;控制运输成本，降低费用，定期提供运营情况及预算报告;调查、分析国内运输市场行情，拓展运输渠道;定期评估供应商的服务，维护客户关系;制定合理的运输方案，做好相关运输单据的整理汇总。  

小伙伴们虽然还不熟悉货运市场行情，但为了在应聘中增加成功的筹码，至少要具有较强的组织管理能力、理解能力和沟通能力，*提前做下功课，熟悉海关监管运输、国内运输操作流程、交通法规和交通事故的处理流程。  

职业发展：物流运输专员、物流管理员、物流操作员——物流主管——物流经理  

运营管理方向  

事实上，物流管理方向最对口的还是管理类的职位，但是因为小伙伴们缺乏丰富的工作经验，承担不起管理的工作，一般建议选择一个适合自己的*从底层岗位开始，一步步向着管理层晋升。  

不过，小伙伴们还有一个更为直接顺畅的途径可以选择，即面试公司的管理培训生。招聘管理培训生一般是企业为自己培养储备干部的方式，咱们会在不同*的基础岗位上进行轮岗，有利于快速成长，有着管理梦的小伙伴们可以大胆尝试。  

除了在企业工作，小伙伴们还可以通过考公务员或者参加各级事业单位的招聘考试进入海关、海事局、物资储备局及其他*经济管理*。  

总的来说，国内的物流业还停留在初期阶段，同时物流管理专业的小伙伴们刚进入行业，理论丰富而实践经验不足。所以无论从事哪个方向的工作，小伙伴们都要做好在基层工作吃苦历练的心理准备。从另一个方面来看，正是因为物流行业的不成熟，小伙伴们在这个行业的发展空间才会更大，更有上升和前进的动力。  

【物流管理专业就业前景】  

物流管理专业的就业前景  

我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，物流管理专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流管理专业人才的需求缺口达到60余万人，物流管理专业人才成为*12种紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业本科毕业生就业前景是普遍被看好的。  

物流专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关*的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务*和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理和教*研工作。  

物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有*学历以上的仅占21%。许多物流*的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。据相关人士透露，对此类人才有需求的某*企业在国内招聘的应届*生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元，估计4年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。”  

加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显著增加，推动物流产业保持持续、稳定、快速发展，党的十六大报告指出，要“深化流通体制改革，发展现代流通方式”，现在，许多地儿*正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点，上海*规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市*将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一。  

 

北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的支柱产业之一强势推进，我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期，*物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，*物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大，目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，据智联招聘*发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海市世博会的临近，到2010年我国本科学历以上物流人才的需求量约为30万~40万人。  

物流管理专业的就业方向  

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪*可达100万元。  

经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的*和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机，虽然*是在美国西雅图组装，但它在70多个*生产零部件。  

现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。  

现在，许多地方*正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市*规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市*将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的支柱产业之一强势推进。  

【物流管理考研经验】  

数学  

关于教材:我开始的时候也觉得教材没什么好看的，有那些时间不如抱着全书多做几题。这样的结果就是我一战的时候数学败的很惨。之后的数学复习就懂得自己整理同类型的习题，然后发现很多习题的解题思路就是按着定理的证明思路来的。所以教材很有看的必要，一定要搞清楚那些重要定理的证明思路。很重要。  

关于习题集：我用的是二李的全书。之前也有人说过，与其在不同的习题集之间徘徊，不如踏踏实实把一本习题集做透彻。我把全书过了三遍，*遍看一章教材，做一章习题，勾画没有思路的题;第二遍再做题，总结同类型的习题;第三遍总结错题。  

关于400：之前听别人说会在考试时候遇到400上同类型的题甚至原题，可是我没这感觉...对于我来所400题的好处在于，它很难，一道大题设计3、4个考点都是正常的，做400题的过程能发现自己的薄弱环节，算是个检验过程吧。  

关于真题：真题做了三遍。一天一套，会慢慢抓住出题的套路，会越来越顺手。  

英语  

关于单词：很重要，从开始复习到上考场的那天，就天天背吧。背单词除了重复，没有什么其他的诀窍。  

关于阅读：我没有做除了真题以外的其他阅读，总觉得模拟摸的再好也很难贴近真题。把真题好好分析了几遍，在原文中找到每道题对应的答案或者提示，分析文章结构。我觉得挺有用处。  

关于完形填空：个人觉得张肖明的那本书介绍的解题方法比较好，有需要的同学可以搞来看看。  

关于作文：什么样的完美模板到了判卷老师那里都是死路一条，还是自己总觉一套比较好。自己多练练，不管句子能写多漂亮，最起码不能有低级的语法错误。  

关于晨读：如果有同学有早起晨读的习惯，我推荐新概念4，句子长一点复杂一点，更接近考研。早晨早起30分钟听一听，读一读，肯定是有好处的，语感就是这么来的。  

运筹学  

关于教材：个人觉得清华的教材和习题集很好，思路简单明了，不像北交规定的那本书写得那么繁琐。并且北交本科运筹学就用的这本教材。但是清华的教材没有《存贮论》这一章，注意一下。  

关于习题：如果觉得定理难以理解，不如从书上的例题入手。给没一章的习题都可以分个类别，掌握每个类别的方法即可。举例来说，动态规划这一部分，动态规划方法有顺推解法和逆推解法(11年考)，动态规划的应有有如下几类：最短路问题，资源的平行分配问题(某年考过，5台设备分给3各车间求总收益*的分配方法)，资源的连续分配问题(10年考，机器负荷问题)，生产计划问题(未考过)，设备更新问题(未考过)。  

关于真题：这几年真题重复的可能性比较小，但是真题的参考价值依旧很大。历年论坛上早有下载，11年的题估计要等到11月份之后才有。  

复试  

专业课考试，理解概念挺重要的，没有简答，三道辨析一个案例分析。多翻翻书。英语听力据说是六级模拟，不难，都是选择。面试的时候五位老师，都挺和蔼的，不要太紧张就好。  

【物流管理专业到底要不要考研】  

关于普通本科生是否需要读研的问题，最近我也回答了不少，还有不少大专毕业生甚至是211、981之类的本科生，也来问我类似的问题。  

本来我以为这只是一小部分人的想法，但是随着问我这个问题的人越来越多，我正好就着这次机会，把我的回答整理一下。  

关于考研，我觉得首先要明确，你考研的目的是什么，如果你从开始到现在一直在纠结要不要考研，那你基本上就可以不用去考了，因为你没有明确考研的目的，考研对你来说意义不大。  

为了方便你理解，我假设现在有一个本科生和一个研究生来我们公司面试，两个人都是资质平平的普通人，那么我会如何选择其中某个人呢?  

本科生，年轻，有活力，思维活跃，对薪资期望低，对公司忠诚度高;  

研究生，成熟，做事稳重，对薪资期望较高，眼高手低。  

如果我们是一个初创型的公司，那么我肯定会优先考虑本科生，因为本科生更有活力，更能吃苦，而且工作姿态会很低，对于薪资要求也没有研究生那么高。  

研究生虽然学历较高，但是创新能力不足，对薪资的内心期望值较高，当薪资达不到他的标准时，他就会产生离职冲动。  

如果我是一个成熟的大公司，那本科生和研究生在我心里的位置是一样重的，因为我需要本科生来提升我整体的团队含金量，需要研究生来提升公司的整体研究能力。  

但是综合来说，我还是更期望招进研究生，而非本科生。  

需要说明的是，研究生虽然比本科生多学了一点东西，多研究了一点东西，但是他们会的那些东西，对公司而言并没有什么用，哪怕你是物流方向的研究生，你研究的哪些课题，和公司的招聘你的岗位对不上的话，那你存在的意义和本科生就是一样的。  

一个公司，有多少岗位，会专门招某一类课题的研究生呢?  

另外，本科生经常有一种危机感，感觉自己在社会上竞争不过研究生，其实你们不知道，在研究生看来，他们经常会觉得社会在歧视他们。要么找不到对口的工作，要么找到工作后工资达不到他们的预期，这就是前面说的研究生的眼高手低，也是我们常说的学生气。也因为这些问题，研究生到新公司后两年内的离职率非常高，这些人员的离职，将是公司一笔非常巨大的成本损失(花高昂薪资培养了两年，结果去竞争对手的公司发展去了)。  

上面这些，是鉴于我自己的工作经历和社会经验做出的判断，当然我也不是研究生，不知道研究生们是否同意我的上述观点。如果你仅仅是从为了争取更好的工作而试图考研的话，我上面的意见，将是不错的建议。  

还有，不会有公司关注你是从哪个学校毕业的，如果某个公司真的关注这个，那这个公司的岗位也不值得你去争取。