挖掘机履带有哪些结构?
履带将挖掘机的重力及工作和行走时的载荷传给地面。其形状和构造必须考虑到机械的稳定性和适应于各种工况的工作,行走时,还要确保能发出足够的牵引力。佛山挖掘机培训中心小编认为履带的结构有整体式和组合式两种。
(1)整体式履带
整体式履带是在履带板上带啮合齿,直接与驱动轮啮合,履带板本身成为支重轮等轮子整体式履带是在履带板上带啮合齿,直接与驱的滚动轨道。履带板用销轴连接,销子浮置于销孔中并有0.5-1.5mm的空隙,这种履带一般在大型挖掘机上应用较多。这种履带的优点是制造方便,拆装容易。缺点是泥沙等污物易进入销孔中,使零件磨损加快,影响使用寿命。
(2)组合式履带
组合式履带由轨链节、履带板、销子和衬套等组成。轨链节和履带板用螺栓连接。履带销子和衬套的配合为0.5-1.5mm过盈紧配合,装配时要在40t以上的压床上进行。为了装拆方便,可将其中的一节制成较松的配合。
组合式履带的优点是:销子和衬套的密封较好,泥沙等污物不易进入,由于销子和衬套的硬度要求较高,连接处较耐磨,因而使用寿命也较高;履带节距小,绕转性好,不会因履带板损坏、衬套开裂或连接螺栓剪断而中止行走。此外,组合式履带零部件通用化程度高,易损件容易购置,所以维修、更换方便,制造成本较低。缺点是连接螺栓易折断,拆装比较困难。
根据履带的不同,履带板也分为整体式和组合式。去看看:挖掘机履带销套和轨链节
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