娄底湘中领航铁路卫生职业学校招生简介
随着互联网行业的发展,线上的功能越来越强大,除了对背后的开发人员有了越来越高的要求,甚至衍生除了新的设计行业--UI设计。UI是用户界面的缩写,UI设计要从结构设计、交互设计、视觉设计三个方面入手做。
1、接口设计是人类和机器之间进行信息交流的载体,而FaceUI则是由硬件接口和软件接口组成的。近几年,随着计算机技术和信息技术的飞速发展,网络技术得到了飞速的发展,人机接口的设计与开发已经成为当今*计算机设计领域中*热门的课题。
2、基于功能实现的接口设计。人机交互界面*根本的特点就是功能性和可用性,它可以让使用者了解功能和操作,让使用者可以更流畅的将自己的作品内容传达给使用者,也就是使用者,这是功能界面的基础和价值所在,但是因为使用者的文化背景和知识层次不同,所以界面应该以更国际化、更客观的方式来反映产品的内容。
3、结构设计又称为概念性设计,是接口设计的基本框架。结构设计通过对用户的调研和任务的分析,确定了整个系统的体系结构。以纸为基础的低保真实原型可以为使用者提供测试和改进。在结构设计中,对目录系统进行逻辑分类和语义的界定是方便使用者理解和使用的一个重要条件。
互联网的发展只会越来越深,以后的UI设计也会随着互联网技术的发展而发生变化。抓住当下热门的技术,预测以后技术的发展,对于想要进入这个行业的人,还是想要在这个行业更上一层楼的人,都是必不可少的。
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第二种,通过大专院校单独招生就读大专单招是指高中生通过单独招生被高等院校录取后,就不用再参加高考了。 对于高考单招的理解,"其实高考单招是我国高校招生考试中的一种类别。其面对的招生对象是获得*证书的中职学校的应、往届毕业生,入学考试为‘3+1模式’,即三门文化课:语文、数学、英语,一门专业基础知识,考试依据职专的教材和教学要求命题;考试时间与普通高考同为每年的6月7日—8日。目前‘高考单招’已纳入我省普通高等学校招生计划,毕业的文凭性质与普通高考相同。我国高等职业院校实行单独招生*早开始于2007年,命题主体单位由*示范性高职院校逐步扩权到*骨干高职院校、各省级示范性高职院校、*高等职业教育综合改革试验区内高职院校。
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培养目标与培养规格
(一)培养目标
本专业面向航空行业空中乘务(空中乘务员、空中保安员)和民航地勤(值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、贵宾室服务员)职业岗位群,培养"品行正、修养好、语言强、气质佳、才艺精、纪律严",具有良好的职业道德、具备较高人文素养,扎实专业技能,良好中英文双语服务能力,完全胜任航空服务与管理工作,德智体全面发展的高素质技能型人才。
(二)培养规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
1.素质要求
(1)坚定拥护*共产党的领导和我国社会主义制度,在习近平新时代*特色社会主义思想指引下,践行社会主义核心价值观,具有深厚的爱国情感和*民族自豪感。
(2)崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动,履行道德准则和行为规范,具有社会责任感和社会参与意识。
(3)热爱民航事业,践行"忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守"的当代民航精神;具有较强的安全意识和良好的服务意识。
(4)勇于奋斗、乐观向上,具有自我管理能力、职业生涯规划的意识,有较强的集体意识和团队合租精神;能够适应飞行压力与环境。
(5)具有健康的体魄、心理和健全的人格,掌握基本运动知识和1-2项运动技能,养成良好的健身与卫生习惯,确保个人身体素质符合飞行运动要求。
(6)具备良好职业形象和服务意识,仪容仪表端庄大方,言谈举止文明得体,待人热情,服务周到。
(7)具有一定的审美和人文素养,能够形成1-2项艺术特长或爱好。
2.知识要求
(1)熟悉与航空服务专业相关的法律法规。
(2)熟悉旅客和货主的心理需求,灵活运用服务、公关沟通技巧。
(3)能够使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务。
(4)熟悉航空服务各个岗位的流程和要求,并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。
(5)熟悉航空服务各个岗位的英语运用,能与旅客进行交流沟通。
(6)掌握客舱服务技能、要求,以及医疗急救常识和应急操作处置。
(7)熟悉空中服务各个阶段的基本操作和特殊情况处置原则和方法。
(8)熟悉乘机手续、候机楼服务、行李运输的常规操作及特殊旅客操作。
(9)掌握航班、旅客运输不正常及特殊情况的处理。
(10)掌握根据安检流程完成证件、人身和物品的检查。
3.能力要求
(1)具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力。
(2)具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力。
(3)具有本专业必需的信息技术应用和维护能力。
(4)具有跟旅客沟通服务的能力。
(5)具备操作舱门、客用设备设施和服务设备设施的能力。
(6)具备有对旅客进行简单救护的能力。
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