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发布时间: 2023-04-10 15:24:19
北京交通*专硕学费在20000元左右。
北京交通*,坐落于北京市,是*人民共和国教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民*和**铁路集团有限公司共建的*重点*,是*“211工程”“985工程优势*创新平台”“双一流”建设高校。入选“高等学校创新能力提升计划”“高等学校*创新引智计划”“卓越工程师教育培养计划”。校训为“知行”。
北京交通*前身可追溯到1896年创办的北京铁路管理传习所,历经铁路管理学校、交通*北京分校、北京交通*等办学时期。1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通*,1923年更名为北京交通*,1970年恢复使用“北方交通*”校名。1981年成为*首批博士、硕士、学士学位授予单位,2003年恢复使用“北京交通*”校名。
北京交通*师资力量:
据2022年7月学校官网显示,全校在码洞职教职庆中工3151人,其中专任教师2049人(具有副高级及以上专业技术职称的1504人,具有硕士及以上学历的1959人)。学校有*科院士4人,*工程院院士10人,*工程院外籍院士1人,*教学名师5人。
国务院学位委员会*评议组成员6人,*“万人计划”专家17人,百千万人才工程*人选8人,*杰出青年基金获得者14人、优秀青年基金获得者23人,中宣部“四个一批”人才2人。
北京交通*非全日制研究生学费是以万为单位,普通专业基本3到6万,管理类会更高一些。
北京交通*非全日制研究生毕业后拿到的就是双证。既有研究生学历证书,也有硕士学位证书一般普通专业学费水平不高,基本只需要2万元-6万元左右即可。但是也有一些管理类的专业,比如说mba、emba等专业费用较高,可能要十几万元甚至几十万元才够。不过管理类专业主要适合一些企业中高层领导报考。
北京交通*的王牌专业有:通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化等。北京交通*就业质量也相当不错,在疫情影响下不仅是就业率依旧保持九成的高水平,*深造率更是高达56.13%,总体数据基本高于同等层次高校。在北京、上海、广州、深圳、杭州、西安、大连、天津等城市都能看到软件的优秀学子为梦想奋尽全力的身影。
北京交通*金融专硕学费是:40000/年。
北京交通*是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民*和**铁路集团有限公司共建的*重点*,是*“211工程”“985工程优势*创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通*作为交通*的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清*创办的铁路管理传习所,是*所专门培养管理人才的高等学校,是*近代铁路管理、电信教育的发祥地。
学校曾培养出*个无线广播电台创建人刘瀚、*本铁路运输专著作者金士宣、*铁路运输经济*的开创者许靖、*最早的四大会计师之一杨汝梅,以及*现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
*台大马力蒸汽机设计者应尚才,“东京审判”*检察官向哲浚,*著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米;在山东省威海市建有威海校区,占地面积1000余亩;各校区均具有完善的教学、科研设施,校园环境优美。
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