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航空服务实训
课程名称
航空服务实训
开设学期
第2学期
参考学时
总学时为28,建议连续开设一整周。
课
程
目
标
素质目标
1.培养学生逻辑思维能力与发现问题和解决问题的能力。
2.培养学生刻苦钻研的学习态度,善于思考的学习方法,脚踏实地的工作作风;使学生具备在专业方面可持续发展的能力。
3.使学生具备正确的价值观与评定事物的能力。
4.使学生具备良好职业道德和诚信的与人交往沟通的能力。
5.培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与创新设计意识。
知识目标
1.掌握空中乘务基本的工作原理;
2.能够根据任务书,执行航班任务的检查与服务;
3.能够根据图纸的技术要求和数控机床规定的指令格式与编程方法,正确地编制中等复杂典型零件的加工程序,为数控加工做准备。
能力目标
1. 具备执行航班任务的能力;
2. 具备团队协作的能力。
主要内容
1.飞行四阶段
2.客舱设备检查与操作
3.客舱餐饮服务
教学要求
1.结合技能抽查题库及1+X题库开展训练;
2.配备评分标准及任务书;
3.采取分组训练法、任务驱动法进行教学等。
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一、中职教师教育科研现状
纵观我校及其他中职学校,可以说教育科研水平参差不齐,不尽如人意。主要表现在:
1.教师思想认识不到位,科研意识有待加强
当前中职学校的教师构成主要有两部分,一是近几年各*毕业的年轻教师,二是有多年教学经验丰富的老教师。年轻教师虽然精力充沛,但是缺少教育教学经验,对教育科研也知之甚少,因此科研能力相对欠缺。老教师有着丰富的教学经验,但是对如何开展教育科研工作等问题,还是有些不了解。另外由于老教师一般都有较高的职称,对教育科研的热情有所下降,不愿开展教育科研工作。虽然各中职学校也在要求每位教师都撰写科研论文,积极鼓励教师参与课题研究,但是效果不佳。大部分教师都认为,教师的本质工作教书育人,而不是所谓的科研工作。
但实际上,在这些集体中,不是班干部的大多数学生的自主性都没有得到真正的发挥,而这样的现象在我们的班级中比比皆是。有人甚至错误地认为,在班级中通过少数学生干部成功地管理班级,并开展班级活动,这就是班级的自主管理,就是学生的自我教育。其实,班级集体与学生个体,彼此相互依存,又相对独立,班级的自主管理并不能完全代替学生个体的自我教育。在班级学生社会化的进程中,应该让每一个学生认识自我,并成为独立的自我,不断发展自我。让每一个学生都成为班级里不可或缺的、重要的一个,而决不能以牺牲多数人的利益来发展少数人,也不能让学生永远扮演被管理的角色,成为班级的"奴隶"。让全体学生当家作主,这不仅要求学生有主人翁意识,做班集体的主人,更要做自己的主人;不仅要求学生做今天的主人,更要做自觉的、能动的、具有独立人格的明天社会的主人。营造让全体学生当家作主的班级,就是让班集体中人际关系和谐并充满活力,这是班集体发展的要求,它更能为学生个体发展创造良好情境,更能为学生的自我发展服务。
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