终于理会如何正确调整化油器浮子室油面高度?

　　如何正确调整汽车化油器浮子室油面高度?   　　浮子室油面位置是否合乎要求，是化油器在发动机各工况下能否形成符合浓度要求的混合气的关键因素之一。浮子室油面过高则混合气过浓，反之过稀。在使用中，如发现发动机在各工况下混合气过浓或过稀，就需检查 、调整浮子室油面位置。   　　首先，卸下化油器上体，浮子室中的油面应距化油器中体上平面22mm。若不符合要求，应进一步检查、调整浮子位置，具体做法是，将卸下的化油器上体翻转放平，使浮子朝上。此时浮子的高低，就决定了浮子室油面的 高低，因而可测量此时浮子的位置来确定化油器工作时浮子室油平面的高低。要求浮子上平面上的凸台与化油器上体下平面间的小距离应为8.0mm。若此距离小于8.0mm，化油器工作时浮子室油面过高，反之则过低，可扳弯 浮子臂前端调整。   　　然后再向上将浮子提到高位置，此位置即为化油器工作时浮子的低位置，此时浮子臂与针阀间的距离应为1.6mm,如不合乎此标淮，可扳弯浮子臂凸舌来调整。